Inteligentna produkcja form pięcioosiowych-w obliczu nowego boomu energetycznego:

Nowa era: nowe pojazdy energetyczne otwierają nowe możliwości dla branży

W epoce tradycyjnych pojazdów-napędzanych benzyną standardy precyzji obróbki i niezawodności głównych podzespołów,-takich jak silniki i skrzynie biegów,-były wyjątkowo wysokie. Niestety, krajowe-obrabiarki wysokiej klasy często nie dorównują stabilnością i wydajnością oferowaną przez renomowane marki z Niemiec, Japonii i Szwajcarii. Ta luka spowodowała duże uzależnienie od importowanych pięcioosiowych obrabiarek CNC w przypadku zaawansowanych linii produkcyjnych samochodów.

Najnowsze dane rynkowe ukazują uderzającą tendencję: niemieccy, japońscy i amerykańscy producenci dominują w 25 najlepiej sprzedających się-limuzynach w Chinach. Skomplikowane łańcuchy dostaw tych gigantów motoryzacyjnych są powiązane przede wszystkim z krajowymi markami obrabiarek, co stwarza poważne przeszkody dla tradycyjnych krajowych producentów chcących włamać się na-rynek z najwyższej półki. W miarę ewolucji krajobrazu motoryzacyjnego wyzwaniem dla rodzimych producentów obrabiarek pozostaje sprostanie wyzwaniu i konkurowanie w skali globalnej.

Pojawienie się nowych pojazdów napędzanych energią całkowicie zakłóciło ten schemat. Nacisk przesunął się na akumulatory, silniki i elektroniczne elementy sterujące, co znacznie zmniejsza przewagę technologiczną Zachodu w tradycyjnej produkcji silników. Zmiana ta zbliża do siebie firmy krajowe i zagraniczne pod względem konkurencyjności. Nowe wymagania dotyczące przetwarzania są teraz lepiej dostosowane do właściwości sprzętu produkowanego w kraju. Na przykład półki akumulatorowe wymagają dużych frezarek bramowych, które kładą nacisk na wydajność i produkcję-na dużą skalę. Dodatkowo stosunkowo proste konstrukcje obudów silników zmniejszają trudności w obróbce i pomagają złagodzić tradycyjne słabości obrabiarek produkowanych w kraju.

Chiny stały się największym na świecie rynkiem pojazdów nowych na energię. Według danych Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, w 2008 r. sprzedaż nowych pojazdów zasilanych energią w tym kraju wyniosła zaledwie 1500 sztuk, co stanowi około 0,0016% rynku światowego. Jednak do 2023 r. sprzedaż wzrosła do 9,495 mln sztuk, co stanowi 31,6% światowego rynku, a prognozy na 2024 r. sugerują, że sprzedaż przekroczy 10 mln sztuk. Oznaczałoby to, że sprzedaż krajowa może stanowić 40,9% całości, a sprzedaż globalna może przekroczyć 70%.

Krajowi producenci, tacy jak BYD, aktywnie pracują nad lokalizacją swoich łańcuchów dostaw, tworząc cenne możliwości stosowania prób i błędów, a także iteracji sprzętu produkowanego lokalnie. Na przykład popularny model BYD ma obecnie cenę wywoławczą mieszczącą się w bardzo konkurencyjnym przedziale, przy jednoczesnym zachowaniu znacznej marży zysku na pojazd. Kluczowym czynnikiem tego sukcesu jest wykorzystanie produkowanych w kraju obrabiarek i systemów CNC, które pokazują przewagę-wysokości sprzętu produkowanego lokalnie, zarówno pod względem jakości, jak i kosztów.

CSiła rudy: pięcioosiowy system HNC8-definiuje nowy standard w-obróbce końcowej

Jako lider krajowej branży CNC, HNC działa aktywnie od trzydziestu lat, konsekwentnie rozwijając swoją technologię. W 1994 r. firma HNC opracowała dziewięcioosiowy system CNC typu I typu I. Do roku 2000 system CNC serii HNC Century Star 21/22 został uznany za niezależny, innowacyjny produkt w skali kraju. W 2008 roku na rynek wprowadzono system CNC HNC8, co oznacza znaczący postęp w-krajowych systemach CNC wysokiej klasy, polegający na przejściu z systemów analogowych i impulsowych-na wszystkie systemy-cyfrowe i magistralne-. Niedawno, w 2023 r., firma HNC oficjalnie wypuściła na rynek pięcioosiowy-pakiet produktów z systemem CNC HNC8, który stał się podstawowym narzędziem-do zaawansowanej obróbki form.

Pakiet produktów z systemem CNC8 5-axis HNC oferuje kompletne rozwiązanie sprzętowe i programowe.

Ten pakiet produktów to arcydzieło stworzone przez HNC we współpracy z kluczowymi krajowymi producentami obrabiarek. Wspólny zespół badawczy przeprowadził 16 rund projektów „100-dniowych intensywnych badań”, inwestując w ich rozwój ponad 1200 osób-razy. Obejmuje dwa podstawowe komponenty: sprzęt i oprogramowanie, kompleksowo spełniające wymagania precyzji wysokiej klasy obróbki form.

System sprzętowy: niezawodna konfiguracja zapewniająca solidną podstawę precyzji.

System sprzętowy łączy kompletny łańcuch sprzętowy, od jednostek napędowych po komponenty silnika, osiągając wydajność spełniającą najwyższe międzynarodowe standardy.

Wysoko-wydajny system CNC:Wspierający system CNC może poszczycić się wyjątkowymi możliwościami, obsługując 8 kanałów/80 osi sterowania. Każdy kanał może precyzyjnie sterować 9 osiami posuwu/4 wrzecionami, doskonale dostosowując się do różnych modeli maszyn, takich jak 5-oś, frezowanie-kompozytowe i wielo-osiowe wielo-kanałowe. Zawiera wbudowaną-wysoką-jednostkę IPC, która obsługuje edycję online 500M programów, znacznie poprawiając elastyczność i wydajność obróbki. Wyposażony w 17-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości, obsługa jest intuicyjna i wygodna, obsługuje wiele języków, w tym chiński i angielski, do interakcji i sterowania panelem, spełniając różnorodne potrzeby użytkowania w różnych scenariuszach.

Wysokowydajne-jednostki HPC

Wyposażone w-wysokowydajne jednostki HPC, w tym modele takie jak HPC-220B, HPC-220A i HPC-200, wydajność rdzenia osiągnęła skokowy poziom – moc przetwarzania procesora wzrosła 7-krotnie, pojemność pamięci 16-krotnie, a przestrzeń dyskowa na dysku twardym 32-krotnie. Ta potężna moc obliczeniowa sprzętu zapewnia solidną gwarancję działania złożonych programów i wieloosiowego wspólnego sterowania, pomagając w inteligentnych scenariuszach produkcji o wysokiej precyzji, takich jak przetwarzanie form, osiągnąć przełom zarówno pod względem wydajności, jak i dokładności.

Modułowe serwonapędy o wysokiej-wydajności

Obejmuje serwomechanizm wrzeciona HSV-120-SP, serwomechanizm osi posuwu HSV-120-D1, HSV-120-D2/4 itp. w połączeniu z modułem sprzężenia zwrotnego energii HSV-120-XPS w celu zapewnienia ekologicznej i energooszczędnej pracy. Serwonapędy serii HSV120/HSV130 wykorzystują magistralę przemysłową NCUC, modułową strukturę ze wspólną szyną DC, obsługę wielu protokołów enkoderów i dwukodowe sterowanie dyskiem w pełnej pętli zamkniętej, sprzętową pętlę prądową i filtr tłumiący drgania, aby zapewnić wysoką precyzję reakcji, moduł mocy obsługuje sprzężenie zwrotne energii, moduł kondensatora zapewnia zabezpieczenie przed awarią zasilania i są kompatybilne z serwomotorami o mocy 1–250 kW, co pozwala na różne scenariusze obróbki.

Seria silników-o wysokiej wydajności

Seria GK7/180ST/GZ6A/LF/HS/GM9 obejmuje serwomotory, silniki momentowe, silniki liniowe i silniki wrzecionowe. Serwosilniki mogą osiągać prędkość do 6000 obr./min, a wrzeciona elektryczne mogą osiągać prędkości do 30000 obr./min. Moment zaczepowy wynosi zaledwie 0,3%, co zapewnia płynną pracę-bez wibracji. 3-krotna zdolność przeciążenia pozwala na przyspieszenie większe niż 1G. Koder o wysokiej-rozdzielczości wynoszącej 16 milionów linii i zapewniający pozycjonowanie na poziomie mikronów. Gęstość momentu obrotowego wzrosła o 20%, co skutkuje bardziej kompaktowymi rozmiarami. Stopień ochrony IP67 dostosowuje się do złożonych środowisk obróbki. Zakres mocy od 1 kW do 250 kW, elastycznie spełniający różnorodne wymagania dotyczące obciążenia.

Seria GK7/180ST/GZ6A/LF/HS/GM9-Wysokowydajne serwomotory, silniki momentowe, silniki liniowe i silniki wrzecionowe